ESNA har for prosjektet «Fremtidens Hurtigbåt» optimalisert et design for Surface Effect Ship (SES) med servicefart på 40 knop. En SES er velegnet som batterielektrisk hurtigbåt fordi den har lavt energibruk ved høy fart, og fordi luftputen gjør det mulig å bære høy batterivekt.
